Vitesse. Adrénaline. Émotion. Exclusivité. Ascari, le circuit les plus long d’Espagne, est devenu un trésor pour les amoureux des voitures de course de luxe. Situé en plein ‘Sierra de Ronda’, ce club privilégié est à la portée de certaines personnes. Ici ils gardent jusqu’au plus petit détail, ce n’est pas en vain, qu’aux partenaires qui prennent l’avion à Malaga, le club leur offre la possibilité de prendre un hélicoptère directement jusqu’à l’héliport du circuit. Mais, connaissons plus sur ce temple de la vitesse et le luxe.
Expériences de conduite
Si vous cherchez une expérience que vous fasse gagner de l’adrénaline, Ascari est ton endroit. Encore faut-il savoir que si vous souhaitez faire la course avec votre voiture il faut verser la somme de 19.000 euros. Presque rien. Cependant, Ascari offre aux amateurs de moteurs, à un prix plus abordable, les soi-disant ‘Expériences de Conduite’, qui incluent un instructeur professionnel, buffet complet pour le pilote et son accompagnant, et un repas gourmet, parmi d’autres services.
À Ascari vous pourres mettre votre voiture à 220 km/h pendant plus de 5.000 mètres de durée et profiter d’autres installations et services, comme des pistes pour les 4x4, karts, buggies et un héliport pour le clients VIPS.
Ascari Country House
Une autre option est celle de se loger dans le ‘Ascari Country House’, une villa de luxe dans un ambiance familiale, d’où l’on peut pratiquer des nombreuses activités en rapport avec la nature, la culture ou le sport. Piscine, transats et bar est ce qu’offrent ces exclusives installations, qui nous invitent à une journée de déconnexion totale dans un endroit idyllique, et à peu près 50 kilomètres de Marbella et Puerto Banús.
Un musée du moteur réservé à quelques privilégiés
Ici vous pourrez admirer des supercars, voitures de Formule 1 à usage privé, l’un ou l’autre Porsche et Ferrari, les voitures de la collection privée du propriétaire d’Ascari et des pièces mythiques, comme la voiture avec laquelle Michael Schumacher a gagné le championnat du monde en 1995.