La provincia de Málaga cuenta con excelentes conexiones por tierra, mar, y aire. El Aeropuerto de Málaga-Costa del Sol es uno de los aeropuertos con mayor volumen de transporte de pasajeros del país. Ciudades como Londres, París, Berlín, Roma, Nueva York o Moscú tienen enlace directo con el Aeropuerto de Málaga.
En la actualidad, este aeropuerto ocupa el cuarto lugar en el ranking de tráfico de España, el tercero de la Península Ibérica y el puesto número 20 de la Unión Europea. Está ubicado en el distrito de Churriana y está operado por AENA (Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea).
El Aeropuerto de Málaga – Costa del Sol alcanzó en 2019 los 19.856.299 pasajeros (16.851.281 en vuelos internacionales) y realizó un total de 144.920 operaciones de despegue y aterrizaje. Estas cifras sitúan al aeropuerto de Málaga como la gran puerta de entrada del turismo, no solo para la Costa del Sol, sino para toda Andalucía, ya que representa alrededor del 85% de todo el tráfico internacional que llega a la comunidad y, sobre todo, es el único que ofrece un amplio abanico de destinos.
Características del Aeropuerto de Málaga – Costa del Sol
El Aeropuerto de Málaga cuenta con dos pistas de aterrizaje y despegue, lo que agiliza el tráfico aéreo, ya que una funciona exclusivamente para el aterrizaje y otra para el despegue. Dispone de tres terminales: la 1, la 2 y la 3. Todas ellas están conectadas para que los viajeros no tengan que salir al exterior y puedan llegar con facilidad a cualquiera de ellas.
En el aeropuerto operan más de sesenta compañías aéreas que enlazan diariamente con veinte ciudades españolas y más de cien ciudades de Europa, fundamentalmente con Reino Unido, Centroeuropa y los países nórdicos, pero también las principales ciudades de Europa del Este.
Un poco de historia
La creación del aeropuerto de Málaga se debió a la necesidad de Francia de crear, en 1919, una aerolínea comercial que conectase el país con sus colonias, pasando por España. Tras algunos vuelos de prueba, el 1 de septiembre de 1919, Didier Daurat, primer director del aeródromo de Málaga, inauguró la primera aerolínea comercial entre Toulouse y Casablanca y, por ende, el campo de aviación de Málaga.
En 1936, el aeropuerto de Málaga se convirtió en base aérea y en 1937 se crea la Escuela de Especialistas del Ejército del Aire. En el año 1946 volvieron los operadores civiles a la base aérea, abriéndose el tráfico aéreo nacional e internacional y, dos años después, se crea la estación civil de pasajeros. En 1960 se realizó una modernización de las instalaciones, ampliándose la pista y creándose una nueva terminal que se inauguraría en 1968. Tras la creciente demanda de vuelos no regulares, se creó también en 1972 una estación modular para tráfico no regular. Ya en 2011, el aeropuerto de Málaga se convirtió en sede de la compañía Helitt Líneas Aéreas y en base operativa de aerolíneas como Ryanair, Vueling y Norwegian. Hasta el 6 de junio de 2011, el nombre oficial era Aeropuerto de Málaga, momento en el que este cambió por el de Aeropuerto de Málaga- Costa del Sol.
Fuente: Málaga hoy
Aeropuerto de Málaga y Turismo MICE
La excelente infraestructura del Aeropuerto de Málaga – Costa del Sol y sus múltiples conexiones con los destinos más variados, es una de las principales razones que convierten a la provincia de Málaga en uno de los destinos favoritos de los viajeros de negocios. Ciudades como Londres, París, Berlín, Roma, Nueva York o Moscú –entre muchísimas otras- tienen enlace directo con el Aeropuerto de Málaga. Y tú: ¿has visitado el aeropuerto de Málaga alguna vez?
