Ascari, un resort de cinco estrellas para los amantes de la velocidad

 Tags: Lujo

Velocidad. Adrenalina. Emoción. Exclusividad. Ascari, el circuito más largo de España, se ha convertido en un tesoro para los amantes de los coches de carrera de lujo. Situado en plena Sierra de Ronda, este privilegiado club sólo está al alcance de unos pocos. Aquí se cuida hasta el más mínimo detalle, no en vano, a los socios que viajan en avión hasta Málaga, el club les ofrece la posibilidad de realizarles un transfer en helicóptero directamente hasta el helipuerto del circuito. Pero, conozcamos más de cerca este templo de la velocidad y el lujo.

 

Experiencias de conducción

Si buscas una experiencia que haga subir tu adrenalina, Ascari es tu lugar. Eso sí, debes saber que para poder correr tu propio automóvil por esta gran pista de carreras hay que abonar una suma de 19.000 euros. Casi nada. No obstante, Ascari ofrece a los amantes del motor, por un precio más módico, las llamadas ‘Experiencias de Conducción’, que incluyen un instructor profesional, catering completo para el acompañante y el piloto, y almuerzo gourmet, entre otras prestaciones. 

En Ascari podrás poner tu coche a 220 km/h durante los más de 5.000 metros de recorrido y disfrutar de otras muchas instalaciones y servicios, como pistas para 4x4, karts, buggies y un helipuerto para los clientes VIPS.

 

Ascari Country House

Otra opción es alojarse en el Ascari Country House, una villa de lujo de ambiente familiar, desde donde se puede poner en práctica numerosas actividades relacionadas con la naturaleza, la cultura o el deporte. Piscina, tumbonas y bar es lo que ofrecen estas exclusivas instalaciones, que invitan a un día de desconexión total en un entorno idílico, y a escasos 50 kilómetros de Marbella y Puerto Banús.

 

Un museo del motor al alcance de unos pocos

Aquí podrás admirar superdeportivos, coches de Fórmula 1 de uso privado, algún que otro Porsche y Ferrari, los coches de la colección privada del propietario de Ascari y piezas  míticas, como el coche con el que Michael Schumacher ganó el campeonato del mundo en 1995.

   

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